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- S2 War-Torn Syria : ce que la guerre fait à une société
- S2 Géographie politique de l’Ukraine
- S1 Sociologie politique historique et comparée du "monde iranien" : l’Iran, l’Afghanistan et le Tadjikistan, de 1722 à nos jours
- S1 L’Art islamique et le Monde musulman contemporain : histoire de l’art et sociologie politique d’une catégorie d’objets
- S1 Sociologie politique de la culture depuis les principautés du golfe Persique : Qatar, Émirats arabes unis, Bahreïn et Koweït
- S1 Sociologie politique et territoires de l’Arabie saoudite
- S1 Introduction à l’Union européenne par l’enquête de terrain à Bruxelles (16-19 janvier 2024)
- S1 Ville, architecture, art, archéologie et politique autour de la Méditerranée et du golfe Persique (VillArPo)
- S1 Géographies de l’Amérique latine
- S2 Lectures géopolitiques : l’Europe et la Méditerranée depuis la fin de la guerre Froide comme cas d’étude
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- Marseille-Provence 2013, Capitale Européenne de la Culture
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Lille
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2011-2012
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Bourgogne
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Les transports à Dijon
- Le choix résolu des transports publics
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Rapprocher les espaces urbains ?
- L’exemple du tramway : une affirmation de la centralité dijonnaise ?
- Une nouvelle gestion des liens entre la ville-centre et la périphérie proche et éloignée
- Le Grand Dijon, au centre des dynamiques régionales, nationales, voire européennes ?
- Rapprocher les espaces urbains ? Les transports au cÅ“ur des logiques d’intégration urbaine
- Le bassin industriel de Montbard – Venarey-Lès-Laumes
- Le vignoble bourguignon
- Le quartier Junot : réhabilitation d’un site militaire et écoquartier
- Géomorphologie et climatologie du vignoble
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Les transports à Dijon
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Bourgogne
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2012-2013
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Nantes
- Culture et métropolisation
- L’art et la ville
- Patrimonialisation de l’héritage industriel à Nantes
- L’ÃŽle de Nantes : entre reconversion et régénération urbaine
- Nantes : la ville et le fleuve
- La rénovation du quartier de Malakoff
- Nantes, transport de marchandises, logistique et territoire
- Estuaire de la Loire
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Nantes
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2013-2014
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Lyon
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Les stratégies métropolitaines
- L’agglomération lyonnaise, laboratoire des stratégies métropolitaines en France
- Établir un contre-poids au centralisme parisien à l’échelle régionale
- Sortir d’une logique franco-française : les stratégies métropolitaines visant à se positionner par rapport aux villes de même rang en Europe
- Présentation
- La nature en ville
- Les grands projets urbains : étude comparée de Confluence et de Part-Dieu
- Transport et mobilité
- L’art de faire la ville
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Les logements sociaux
- Etat des lieux du logement social à Lyon-Villeurbanne : du quartier de la Duchère au quartier de la Confluence
- Une prise en compte différenciée du logement social selon les projets urbains et les quartiers ciblés
- Quelles perspectives pour les habitants des quartiers sociaux de Lyon ?
- Conclusion
- Glossaire
- Présentation
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Les stratégies métropolitaines
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Lyon
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2014-2015
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Le Havre
- Trajectoires et politiques urbaines
- Interface ville / port
- Port, estuaire, environnement
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Les patrimoines au Havre
- Le Havre : une diversité de patrimoines locaux unifiés par le recours à une " grammaire internationale " du patrimoine
- Des patrimoines, pourquoi et pour qui ? D’une sélection patrimoniale politique à l’appropriation inégale par les habitants
- Le Havre, cas exemplaire pour comprendre les ressorts de la logique patrimoniale
- Conclusion
- Introduction : Le Havre, une ville entretenant un rapport paradoxal au(x) patrimoine(s)
- Le Havre et le monde
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Le Havre
- 2017-2018
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- 2020-2021
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Photothèque
- Géographies buissonnières
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La France
- Présentation
- Dunkerque, la ZIP et la ville (2009)
- Thionville/Luxembourg (2009)
- Saint-Malo & Baie du Mont Saint-Michel (22-25 octobre 2009)
- Le Rhin supérieur (avril-mai 2010)
- L’estuaire de la Loire : Nantes, Brière, Saint-Nazaire
- Lille métropole et ses environs
- De Marseille au Mont Ventoux
- La Carmague
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